Kreidler plaatwerk, kleuren en stickers: origineel terugbrengen

Gepubliceerd op 8 september 2026 · 3 min leestijd

Kreidler plaatwerk, kleuren en stickers: origineel terugbrengen

Het plaatwerk en de stickers bepalen het gezicht van je Kreidler. Techniek kun je verbergen, maar een tank in de verkeerde kleur of scheve transfers vallen iedereen op. In dit artikel lees je hoe je het plaatwerk van je Kreidler in originele staat terugbrengt: van de keuze tussen spuiten en poedercoaten tot het monteren van stickers zonder luchtbellen.

Welke delen horen erbij?

Onder plaatwerk vallen bij een Kreidler onder meer:

Beschadigde of ontbrekende delen vervang je door originele of remake-onderdelen uit onze categorie frame en plaatwerk.

Stap 1: beoordelen en voorbereiden

Verwijder alle oude lak, roest en plamuur tot op het blanke metaal. Kleine deuken tik je uit; grotere beschadigingen laat je uitdeuken of vervang je. Controleer bevestigingspunten en schroefdraad. Een goede voorbereiding is negentig procent van een mooi eindresultaat.

Stap 2: spuiten of poedercoaten?

Veel restaurateurs combineren beide: frame gepoedercoat, plaatwerk gespoten.

Stap 3: de juiste kleur

Kreidler gebruikte per bouwperiode en per model verschillende kleuren en biezen. Zoek de originele kleur op aan de hand van je bouwjaar, oude folders of restanten originele lak op verborgen plekken, bijvoorbeeld onder de tank of achter een zijkap. Een lakspecialist kan een origineel restant nameten en namaken. Bewaar de kleurcode voor later.

Stap 4: stickers en transfers monteren

Stickers en transfers maken het af. Ze zijn er voor de tank, de zijkappen, het spatbord en het frame; bekijk onze stickers en transfers. Zo monteer je ze strak:

  1. Laat de lak volledig uitharden volgens de opgave van de lakleverancier.
  2. Ontvet het oppervlak en meet de positie af met tape; vergelijk met foto's of onze explosietekeningen.
  3. Gebruik bij grote stickers de natte methode: een beetje water met een druppel afwasmiddel, zodat je de sticker nog kunt schuiven.
  4. Wrijf vanuit het midden naar buiten met een rakel en dep het vocht weg.
  5. Laat de sticker drogen en breng eventueel een blanke lak aan voor een originele "ingelakte" uitstraling.

Nederlandse Kreidlers droegen vaak ook stickers van importeur Van Veen; kies de uitvoering die bij jouw brommer hoort.

Stap 5: chroom en aluminium

Chromen delen zoals de uitlaat, spatbordbeugels en het stuur kun je laten verchromen of vervangen. Aluminium delen poets je op en beschermt je met een blanke lak of was. Bekijk voor uitlaten ons artikel welke uitlaat past op je Kreidler.

Origineel of rijdersstaat?

Niet elke Kreidler hoeft in concoursstaat. Voor een rijdersbrommer kies je een nette, degelijke afwerking en accepteer je een enkel gebruikssporen. Lees ons complete stappenplan voor restauratie om te bepalen wat bij jou past.

Veelgestelde vragen

Kan ik plaatwerk zelf spuiten?

Met een goede voorbereiding, een stofvrije ruimte en tweecomponentenlak uit een spuitbus of spuitpistool kom je een heel eind. Voor een topresultaat is een spuiterij de betere keuze.

Hoe krijg ik oude stickers eraf?

Verwarm ze met een föhn en trek ze langzaam los. Lijmresten verwijder je met een lijmverwijderaar die de lak niet aantast.

Waar vind ik de originele stickers voor mijn model?

In onze categorie stickers en transfers, gesorteerd op model en uitvoering.

Ontbreekt er een plaatwerkdeel? Bekijk frame en plaatwerk of neem contact op: veel delen kunnen we naleveren.

Onderdelen bij dit artikel

Frame & Plaatwerk

Lees ook

Alle Kreidler onderdelen | Bekijk alle artikelen

Bekijk deze pagina op OldtimerParts.net