Gaskabel, koppelingskabel en remkabel van je Kreidler vervangen

Gepubliceerd op 27 augustus 2026 · 3 min leestijd

De kabels van je Kreidler zijn de verbinding tussen jou en de techniek: gas, koppeling, remmen en de snelheidsmeter lopen allemaal via bowdenkabels. Oude kabels rafelen, roesten in de buitenkabel en maken de bediening zwaar of onbetrouwbaar. Gelukkig zijn ze goedkoop en makkelijk te vervangen. In dit artikel lees je hoe.

Wanneer vervang je een kabel?

De bediening voelt zwaar of stroef, ook na smeren.
De binnenkabel rafelt bij de nippel of de stelschroef.
De buitenkabel is geknikt, gescheurd of doorgeroest.
Het gas blijft hangen of komt traag terug.
De rem pakt pas aan het einde van de hendel, ook na afstellen.
De snelheidsmeter trilt of valt weg: vaak een versleten tellerkabel.

Rafelende kabels vervang je direct. Een gebroken remkabel of vasthangend gas is levensgevaarlijk.

De juiste kabel kiezen

Kabels verschillen per model en per bouwjaar in lengte, nippelvorm en afwerking. Let op:

Model: Florett, RS, RM, RMC, Flory en Mustang hebben verschillende lengtes.
Stuurtype: een hoog of laag stuur vraagt om een andere lengte.
Nippels: ton- of peernippel, passend bij de hendel en het blok.
Afwerking: grijs of zwart, met of zonder stelschroef.

Alle kabels vind je bij kabels en bediening. Vergelijk de lengte met je oude kabel voordat je bestelt.

Gaskabel vervangen

Haak de nippel los uit de gasschuif van de carburateur en uit de gasdraaier.
Leg de nieuwe kabel op dezelfde route, zonder scherpe bochten en vrij van de uitlaat.
Haak de nippels in en stel de speling af: een klein beetje vrije slag aan de gasdraaier voordat de schuif beweegt.
Draai het stuur volledig naar links en rechts: het toerental mag niet veranderen. Zo niet, dan is de kabel te kort of verkeerd gelegd.

Controleer meteen of de gasschuif volledig sluit; dat is de basis van een goede carburateurafstelling.

Koppelingskabel vervangen

Haak de kabel los bij de hendel en bij het blok, monteer de nieuwe en stel de speling af op een paar millimeter aan de hendel. Te weinig speling laat de koppeling slippen; te veel voorkomt dat hij goed ontkoppelt. Lees meer over koppeling afstellen.

Remkabel vervangen

De voorremkabel loopt van de hendel naar de remankerplaat in het voorwiel; bij veel modellen wordt de achterrem via een stang of kabel vanaf het pedaal bediend. Monteer de nieuwe kabel, stel de speling af zodat de rem na een korte vrije slag krachtig pakt, en controleer of het wiel bij losgelaten hendel vrij draait. Zie ook ons artikel over remmen afstellen.

Tellerkabel vervangen

Schroef de kabel los bij de snelheidsmeter en bij de aandrijving in het voorwiel, trek de oude kabel uit en monteer de nieuwe met een klein beetje vet op de binnenkabel. Zit de teller nog steeds te trillen, controleer dan de tellerdrive in het wiel.

Smeren en onderhoud

Nieuwe kabels zijn vaak al gesmeerd. Bestaande kabels smeer je door olie of kabelsmeermiddel bovenin de buitenkabel te laten lopen. Doe dit elk seizoen, bijvoorbeeld tijdens de voorjaarsbeurt. Controleer daarbij de stelschroeven en de rubber hoesjes die water buiten houden.

Veelgestelde vragen

Kan ik een universele kabel gebruiken?

Universele kabels met losse nippels werken, maar een modelspecifieke kabel heeft de juiste lengte en nippels en past zonder gedoe.

Waarom komt mijn gas traag terug?

Meestal een droge of geknikte kabel, een te strakke route of een vervuilde gasschuif. Vervang de kabel en maak de carburateur schoon.

Hoeveel speling hoort er op de koppelingskabel?

Een paar millimeter vrije slag aan het uiteinde van de hendel. Controleer de exacte waarde in je handboek.

Bekijk alle kabels, hendels en bedieningsonderdelen voor Kreidler in onze webshop.

Onderdelen bij dit artikel

Verlichting & Elektra

Lees ook

Alle Kreidler onderdelen | Bekijk alle artikelen