Bing carburateur afstellen op je Kreidler: stap voor stap
Gepubliceerd op 3 augustus 2026 · 3 min leestijd
De Bing carburateur is het hart van vrijwel elke Kreidler. Zolang hij schoon is en goed staat afgesteld, start je brommer makkelijk, loopt hij mooi stationair en trekt hij soepel door. Staat hij verkeerd, dan krijg je haperen, roken, een vervuilde bougie of een motor die te heet wordt. In dit artikel stel je de Bing stap voor stap af.
Eerst schoon, dan afstellen
Afstellen heeft geen zin op een vuile carburateur. Haal hem van de motor, demonteer de vlotterbak, de sproeiers, de vlotter en de gasschuif en maak alles schoon met carburateurreiniger en perslucht. Blaas sproeiers altijd door, prik ze nooit door met een naald. Vervang pakkingen en de vlotterbakpakking; die vind je bij carburateur en luchtfilter.
Controleer bij het schoonmaken ook:
- de vlotternaald en de zitting (een klemmende naald zorgt voor een overlopende carburateur),
- de vlotter zelf (mag geen benzine bevatten of scheuren vertonen),
- het luchtfilter (een verzadigd filter maakt het mengsel te rijk),
- het inlaatspruitstuk en de rubber aansluiting (scheurtjes geven valse lucht).
Stap 1: vlotterniveau
Het vlotterniveau bepaalt hoeveel benzine er in de vlotterbak staat. Staat het te hoog, dan loopt de carburateur over en loopt de motor te rijk; te laag en de motor gaat hongeren bij hoog toerental. Controleer of de vlotter vrij beweegt en of het niveau overeenkomt met de opgave in je werkplaatshandboek.
Stap 2: luchtschroef en stationair
Op de Bing zit een stationairschroef (die de gasschuif iets open houdt) en een luchtschroef (die de hoeveelheid lucht bij stationair regelt). Werkwijze:
- Rijd de motor warm.
- Draai de luchtschroef voorzichtig dicht en vervolgens een tot anderhalve slag open als beginpunt.
- Stel met de stationairschroef een rustig, regelmatig stationair toerental in.
- Draai de luchtschroef in kleine stapjes tot de motor het hoogste, meest regelmatige stationair toerental heeft.
- Corrigeer daarna het stationair toerental opnieuw met de stationairschroef.
Reageert de motor nauwelijks op de luchtschroef? Dan is de stationairsproeier waarschijnlijk nog verstopt of zuig je ergens valse lucht aan.
Stap 3: gasnaald en middenbereik
Het middenbereik (kwart tot driekwart gas) wordt geregeld door de positie van de gasnaald in de gasschuif. De naald heeft meerdere inkepingen voor het borgclipje:
- Clip hoger (naald zakt dieper): mengsel armer.
- Clip lager (naald staat hoger): mengsel rijker.
Hapert de motor bij gedeeltelijk gas of rookt hij veel bij het optrekken, dan is het middenbereik te rijk. Hongert hij en voelt hij vlak, dan is het te arm.
Stap 4: hoofdsproeier en vol gas
De hoofdsproeier bepaalt het mengsel bij vol gas. Een te kleine sproeier maakt de motor te arm: hoge temperaturen en risico op een vastloper. Een te grote maakt hem te rijk: vier-takten en rook. De originele maat staat in het handboek; wijk daar alleen van af als je een andere uitlaat, cilinder of luchtfilter hebt gemonteerd.
Bougie lezen
De bougie vertelt hoe het mengsel is:
| Bougiekleur | Betekenis | Actie |
|---|---|---|
| Lichtbruin tot koffiebruin | Goed | Niets |
| Zwart en droog (roet) | Te rijk | Kleinere sproeier of clip hoger |
| Zwart en nat | Te rijk of te veel olie | Mengsmering en afstelling controleren |
| Wit of lichtgrijs | Te arm | Grotere sproeier, valse lucht zoeken |
Draai voor een goede meting de bougie eruit direct na een stuk vol gas, zonder stationair uit te laten draaien.
Veelvoorkomende fouten
- Afstellen terwijl er nog valse lucht is (keerringen, spruitstuk).
- Een versleten gasnaald of naaldbuis: hierdoor is het mengsel nooit stabiel.
- Verkeerde mengsmering meenemen in de beoordeling van de bougie.
- Een ander luchtfilter of uitlaat monteren zonder de sproeiers aan te passen.
Veelgestelde vragen
Welke Bing zit er op mijn Kreidler?
Het type staat meestal op het carburateurhuis gestempeld. Vergelijk het met de tekeningen in onze categorie Bing carburateurs om de juiste sproeiers en pakkingen te vinden.
Mijn carburateur loopt over. Wat nu?
Meestal een vervuilde of versleten vlotternaald, een lekke vlotter of een te hoog vlotterniveau. Reinigen, controleren en zo nodig vervangen.
Hoe vaak moet ik de carburateur schoonmaken?
Bij een brommer die regelmatig rijdt is één keer per seizoen voldoende. Heeft hij lang stilgestaan, maak hem dan altijd schoon voordat je gaat afstellen.
Alle sproeiers, vlotters, naalden en pakkingen vind je in onze categorie carburateur en luchtfilter. Twijfel je over de juiste maat? Neem contact op.
Onderdelen bij dit artikel
- Stelschroef bing stationair 10-15mm kreidler, puch, zundapp 40-525 - €1.00
- Stelschroef bing stationair 14-17mm kreidler 140-617-04 - €2.00
- BING/KREIDLER Sproeiernaald BING 1-20-59 20MM CARBURATEUR - €9.00
- KREIDLER Elleboog voor luchtfilterhuis 10-12mm Bing carburateur 15.10.15 KNIE klein RUBBER - €5.00
- CARBURATEUR BING 20mm KREIDLER IMI SP - €31.00
- CARBURATEUR BING 17mm KREIDLER SP - €33.00